海運
國際海運
按貨量安排整櫃或散貨併櫃,協調提貨、入倉、文件、碼頭及目的港代理,適合大批貨物或貨期較有彈性的出貨。
- 20 呎/40 呎整櫃
- 散貨併櫃
- 港口至港口或門到門

運輸方式
唔一定最快就是最合適。我們會按貨物性質、體積、目的地及到貨期限,整理可行安排。
海運
按貨量安排整櫃或散貨併櫃,協調提貨、入倉、文件、碼頭及目的港代理,適合大批貨物或貨期較有彈性的出貨。
空運
按重量、體積及交付日期比較航班安排,協調機場處理與目的地派送,適合樣辦、補貨及時限較緊的商業貨件。
陸運
安排中港兩地提貨、噸車或貨櫃車運輸及口岸文件配合,適合廠房出貨、展覽物資及恆常補貨。
報關
協助整理商業發票、裝箱單、貨物資料及出入口申報所需內容,並按目的地要求提醒可能需要的證明或許可。
貨倉及轉運協調
入倉前核對嘜頭、件數及包裝資料,需要合併出貨、分貨或轉運亦會先講清楚操作要求及相關費用。

常用出貨地區
以下為常見路線及一般運送時間參考,不包括提貨、入倉、清關及最後派送時間。
深圳、廣州、東莞、上海、寧波
跨境陸運/海運/空運
跨境陸運一般 1–3 個工作天
新加坡、曼谷、胡志明市、吉隆坡、雅加達
海運/空運
海運一般 5–14 日
東京、大阪、首爾、釜山、台北
海運/空運
海運一般 4–9 日
鹿特丹、漢堡、費利克斯托、巴黎、法蘭克福
海運/空運
海運一般 28–40 日
洛杉磯、紐約、溫哥華、多倫多
海運/空運
海運一般 18–35 日
悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭
海運/空運
海運一般 12–22 日

日常跟進方式
由報價、提貨到交付均有指定同事跟進,減少重複交代貨件背景。
出貨前逐項整理基本文件及貨物資料,及早找出欠缺項目,減少臨近截關才補資料。
遇上延誤、查驗或目的地要求補充資料,會說明已知情況、可能影響及可行處理方向。
報價前準備
沒有完整裝箱單亦可先查詢,但尺寸、重量及貨物成分越清楚,越容易比較可行路線。
01
提供提貨地址、目的港/機場及最終送貨地址;如未確定門牌,可先提供城市及郵編。
02
用具體名稱說明物料、用途及是否含電池、液體、粉末、磁性或其他受限制成分。
03
提供每件包裝的長、闊、高及毛重;如有卡板,請列明卡板尺寸、數量及可否疊放。
04
提供貨物可提取日期及最遲到達時間,讓我們比較海運、空運或跨境陸運安排。
05
如已與買賣雙方協定責任分工,請提供相關條款;未確定亦可先說明由哪一方負責運費及稅項。
06
如有商業發票、裝箱單、產品資料、安全資料表或溫度要求,可一併提供作初步核對。
出貨流程
01
確認貨物名稱、件數、尺寸、重量、地址、日期及有沒有受限制成分。
02
按時限、貨量及交付方式比較可行安排,報價列明運費及已知主要附加項目。
03
確認方案後安排艙位或車輛,核對商業發票、裝箱單及相關出入口資料。
04
由專人跟進主要節點;如船期、航班或清關安排有變,會盡快聯絡並交代下一步。
索取貨運報價
送出後會開啟 WhatsApp,讓你先檢查內容再傳送。如有裝箱單、貨物相片或產品資料,可以在對話中補上。
較急的貨件?
請在資料中寫明最遲到貨日期,或致電 +852 9123 4567。
出貨前常見問題
最少需要起運地、目的地、貨物名稱、件數、每件尺寸及重量、預計出貨日期,以及是否送到門。如貨物含電池、液體、粉末、磁性物料或其他特殊成分,必須一開始說明。
整櫃由一位付貨人使用整個貨櫃,適合貨量較大或不想與其他貨物共櫃;散貨併櫃按體積或重量分攤艙位,適合貨量較少,但需預留併櫃、拆櫃及倉庫處理時間。
不同運輸方式及國家規定不一。常見須先申報或可能受限制的貨物包括鋰電池、易燃液體、氣霧罐、化學品、粉末、藥物、食品、酒類、植物、動物製品、仿牌及武器相關物品。受管制貨物可能需要安全資料表、測試報告或進出口許可;未確認前請勿自行入倉。
可以協助整理及核對出入口申報所需的基本貨物與交易資料。個別商品可能需要牌照、許可、檢驗或由指定持牌人士處理,我們會按已知資料提醒你向相關部門或專業人士確認。
報價會列明當時已知的運費及主要處理項目。關稅、稅項、海關查驗、額外倉租、偏遠地區、地址更改、等候時間及因資料不符產生的費用,一般要按實際情況另計。
船期、航班、天氣、港口擠塞及海關查驗並非貨運代理可完全控制。我們會跟進承運方或目的地代理的最新資料,盡快交代影響及需要補充的文件。
可以按貨值、貨物種類、包裝及路線查詢。一般承運責任不等同全額貨物保障;如貨值較高,建議在出貨前提供商業發票及包裝資料,另行了解保障範圍及不保事項。
填妥頁面的貨件資料後,系統會整理成 WhatsApp 訊息。傳送後請再提供裝箱單、相片或產品資料(如有),我們核對資料及可行路線後才提供正式報價。
頁面所述航程及安排只供初步參考。實際運費、截關日、船期、航班、清關及派送時間,會按貨物資料、承運安排、天氣及目的地規定確認。